Le matos de Canivtt et Canitrottinette,
les conseils de Christian:
C’est bien rigolo de courir derrière son chien, mais quand on est un vrai furious, on veut encore aller plus vite ! Alors on sort le vélo et la trottinette pour d’autres sensations !!!
Et oui mais voila… si on veut faire les malins il faut aussi bien s’équiper pour éviter un accident.
Tout d'abord le vélo :
Donc il nous faut un VTT semi-rigide de préférence à cause du poids et vu le faible kilométrage des épreuves un VTT tout suspendu n'est absolument pas indispensable.
Il vous faudra un VTT pas trop lourd pour éviter de pénaliser votre chien lors des relances ou dans les montées et aussi pour vous permettre de fournir moins d'effort pour suivre son rythme.
Un VTT pas trop lourd c'est bien sur un VTT avec cadre en aluminium, avec un équipement pas trop basique et bien entendu un prix en rapport.
Evitez les VTT proposés en grande surface, en général des vélos très lourds, peu fiables à l'équipement vraiment basique.
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Il devra être équipé de freins à disque, hydrauliques de préférence, les freins à disque à câble (ou mécaniques) étant moins efficaces etv surtout moins fiables... c’est vraiment important de pouvoir avoir un vrai freinage sachant que votre cher loulou en vous tractant risque de vous emmener à des vitesses que vous ne pensiez pas réalisables !
Il faut une fourche télescopique bien sur.
Sur un vélo bas de gamme vous n'aurez le droit qu'à une fourche ne fonctionnant qu'avec des ressorts et du coup ne procurant guère plus d'avantages qu'une fourche rigide...
Sur un vélo de milieu de gamme vous serez mieux lotis avec une fourche combinant les ressorts et une cartouche d'huile pour l'amortissement.
Enfin sur les vélos hauts de gamme au budget plus conséquent, afin de baisser le poids du VTT et d'optimiser le fonctionnement, ce sera une fourche ou le ressort métallique sera remplacé par une cartouche d'air et toujours avec un amortissement hydraulique.
Pour les roues le standard actuel a abandonné les roues de 26'' de diamètre au profit de celles de 27,5'' ou 29''. Lesquelles choisir ?
Là aussi la plupart des VTT sont proposés en roues de 27,5'' le 29'' étant réservées aux VTT hauts de gamme destinés à la pure performance.
Ceci dit les roues de 27,5'' ont l'avantage de rendre le vélo plus maniable par rapport au 29'' ce qui est loin d'être négligeable dans les parties sinueuses et techniques lorsqu'on est tiré par un chien fougueux...
D'ailleurs en Canivtt seuls les compétiteurs de haut niveau utilisent des VTT équipés de roues de 29''
Reste le problème délicat du budget.
Si vous voulez pratiquer le canivtt en mode loisirs ou en compétition occasionnellement il vous faudra investir un minimum de 300-400 € et vous pourrez trouver votre bonheur dans les enseignes de magasins spécialisés de sport .
Décathlon 520
Décathlon 540
Si vous voulez pratiquer le canivtt d'une façon plus intensive ou participer à des compétitions régulièrement il vous faudra investir d'une façon plus conséquente avec un budget minimum de 700-800€ voir beaucoup plus si vous souhaitez un VTT avec cadre carbone.
Là il vous faut mieux vous rendre chez votre vélociste de quartier qui sera plus à même de vous conseiller en fonction de votre budget et de ce que vous voulez en faire.
Scott cadre alu
Scott cadre carbone
Pour la trottinette, ne prenez pas celle de votre petite cousine de 5 ans… Il faut une trottinette adaptée à ce sport.
Elle sera équipée d’une fourche télescopique, de freins à disque et avec une grande roue avant d’un minimum de 26’' et une roue arrière de 20’'.
Deux marques se disputent principalement ce marché avec Kickbike avec le modèle Crossmax et Traczer avec le modèle Arrow que d'ailleurs, vu son tarif, beaucoup considèrent comme la ''Rolls'' de la trottinette
Kickbike Crossmax
Traczer Arrow
Le budget pour ces trottinettes est conséquent puisque s'agissant de produits spécifiques le tarifs varie de 550 à 750 € pour les Kickbike et 850 à 1300 € pour les Traczer suivant leur équipement.
D'autres marques existent comme les Globe 3T plus adaptées aux parcours montagneux et trop lourdes pour n'être tirées que par un seul chien et Kotska très proches des Kickbike mais un peu plus lourdes et moins répandues.
Une fois qu’on a le VTT ou la trottinette adapté, il faut pouvoir accrocher le chien, pour cela une barre est conseillée. Elle évitera que la ligne de trait ne vienne s’enrouler dans la roue et provoquer une chute inévitable.
Il existe plusieurs modèles, attention à bien regarder la potence et le cadre de votre bécane pour voir laquelle s’adaptera le mieux ! La barre est rigide mais pivote via une articulation ou un silentbloc afin d’accompagner votre chien.
Barre sur silentbloc
Barre pivotante
La ligne de trait elle est légèrement plus grande qu’en canicross, elle mesure 2m50 maxi. Elle s’accroche directement à la potence du vélo ou de la trot’ et passe au bout de la barre avant de venir s’accrocher au chien.
Et le pilote dans tout cela ? Lui aussi a besoin d'un équipement spécifique !
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Ici pas de harnais mais des gants de vtt déjà et un casque pour le côté obligatoire.
Le casque qui peut être le casque classique de VTT ou plus enveloppant avec un casque d'Enduro ou carrément le casque intégral de type BMX.
Casque VTT classique
Casque VTT enduro
Casque BMX
Enfin pour ceux qui ont peur de tomber souvent ou de frôler d'un peu trop près les arbres, il existe des genouillères et coudières et des plastrons de protection type BMX.
Genouillères
Plastron type BMX
